Nagyméretű dupla kerekes járművek (teherautók, kamionok, tartálykocsik, pótkocsis szerelvények, stb.) tengelyterhelés mérésére alkalmas. A könnyebb szállíthatóság és pozicionálás érdekében mindkét oldalon fogantyúkkal kerekekkel szerelve. Különösen alkalmas dinamikus tengelyterhelés mérésre.
- 10 – 15 – 20 - 25 tonnás kivitelben, tengelyenként 20 –30 – 40 - 50 tonna mérőképességgel
- méretek: 900x700 mm (külső méret: 900x810 mm)
- magasság: 69 mm
- önsúly: 67 kg
- a könnyebb szállíthatóság érdekében görgőkkel szerelve
- speciális alumínium anyagának köszönhetően kis önsúlyú, ugyanakkor durva üzemi körülmények között is alkalmazható strapabíró szerkezet
- a mérőplatók megfelelő tapadását az azok alatt elhelyezett speciális vulkanizált, csúszásmentes gumifelület biztosítja
- IP68 saválló acél mérlegcellákkal
- mérőplató(k) oldalán gyorscsatlakozók, egyszerű csatlakoztatás a kijelző műszerhez
- működési hőmérséklettartomány: -10…..+40ºC

Opciók:
- hitelesített kivitel
- nagyfelbontás
- keret süllyesztett beépítéshez
- IP68 védettségű mérőplató
- szintező modul tengelyméréshez

Kijelzők
EMX100/312 - bőröndműszer, beépített tölthető teleppel, 2-4 mérőplató csatlakoztatási lehetőséggel, teleptöltővel, hőnyomtatóval
DFWKRP - bőröndműszer, beépített tölthető teleppel, 4 mérőplató csatlakoztatási lehetőséggel, teleptöltővel, hőnyomtatóval
3590KR03P - bőröndműszer, beépített tölthető teleppel, 4 mérőplató csatlakoztatási
lehetőséggel, teleptöltővel, nyomtatóval
3590KR08P - bőröndműszer kerék- vagy tengelyterhelés méréshez, beépített tölthető teleppel, 4 mérőplató csatlakoztatási lehetőséggel, teleptöltővel, nyomtatóval
3590KR09 - bőröndműszer dinamikus, vagy statikus tengelyterhelés méréshez, beépített tölthető teleppel, 4 mérőplató csatlakoztatási lehetőséggel, teleptöltővel, nyomtatóval

Fontos
Folyékony rakományú gépjárművek esetén az egyes tengelyek mérési eredményeinek összegzésekor a pontosság illetve az ismétlőképesség nem garantált.
A mérőplatók alatti felületnek vízszintesnek és minimum 100 kg/cm2 keménységűnek kell lennie, és ezen túlmenően az egyes mérőplatók mérőképességének másfélszeresét deformálódás nélkül el kell bírnia.
A lehető legnagyobb pontosság elérése érdekében a kerekek illetve a tengelyek közöttimagasságeltérés maximum 0.5º lehet.